Итоги прошлого года. ОСАГО, как предлог для вымогательства

ОСАГО - обязательное страхование автогражданской ответственности. По сути государство обязывает гражданина страховать свое транспортное средство, ввело административную ответственность за отсутствие полиса страхования. Но...

Конечно же, это началось не в 2014 году, а несколько ранее, но именно в прошедшем году стало наглядно видно и понятно, что система дала сбой. Обязанность страховать переложили на частные компании, которые, как в старые и не для всех добрые времена, пытаются продать "в нагрузку" еще свои дополнительные услуги. Наша редакция в 2014 году останавливалась на вопросе противодействия страховой организации и обеспечения права гражданина получить за свои деньги злополучный страховой полис. Эта статья была еще до повышения страхового тарифа, когда страховщики жаловались на "невыгодность" страхования по ОСАГО. Но вот тариф вырос, а люди все еще идут и жалуются - опять не получилось...

На лицо не конкуренция, а сговор страховых компаний. И в этом случае только жадность определяет степень "нагрузки". Кому-то только пройти техосмотр в "своей конторе", которая как-бы не имеет ни какого отношения к страховой конторе и выглядит, как частный гараж с компьютером, но...  Кому-то дополнительный вид страхования (так, один человек жаловался на то, что у него несколько авто, и на каждый он к полису ОСАГО застраховал свою жизнь, как-будто имеет не одну жизнь или может управлять одновременно несколькими транспортными средствами, которые, конечно же, все пострадают в авариях). Кто-то соглашается вообще на все, лишь бы получить заветную бумажку...

И ясно одно. В 2014 году компании в своем стремлении заработать поднаторели так, что уже ни ФАС, ни прокуратура не могут справиться с ситуацией и помочь ни гражданам, ни организациям. На полномасштабную проверку, с контрольными закупками, с камерами слежения, прослушкой, изъятием документов и т.п. не хватает ни ума, ни силы воли, ни желания. А потому, получение полиса в 2014 году плавно перетекло в процедуру вымогательства за право использовать автомобиль. Причем, не только в районных, но и в государственных масштабах.

И уже простые граждане ищут пути выхода, предлагают их Правительству и Государственной Думе. Так на сайте "Российская общественная инициатива" (РОИ) появилась инициатива №23Ф17558. Не факт, что она соберет 100000 голосов, необходимых для рассмотрения на федеральном уровне. И не факт, что если соберет, будет вообще рассмотрена (такие случаи уже были), но в отличии от органов власти и от контролирующих органов, сидящих в положении "ожидания чуда", граждане пытаются хоть что-то сделать, хоть привлечь внимание

Алексей Артемов