Наш "дорогой" мост ремонтируется. Дороги скоро закроют
Решил хотя бы раз съездить и посмотреть на "чудо" за 15 миллионов.
Но, прежде всего, о знаках... Мы-то, местные, уже ко всему привыкли, а тут, по случаю, рассказали любопытную историю про людей "издалёка". Едут они и видят табличку
Понятно, что "просто так дорожники писать не будут" и неизвестно, что там впереди. Ну и поехали... Долго осматривали "гости" наши "достопримечательности". На фото выше табличка, вкопанная на перекрестке с дорогой с бетонными плитами за Подосиновцем.
«Объезд моста через Пушму» на Яндекс.Картах
Но и по направлению к мосту не столь информативный знак
Понимаю, все деньги потрачены на ремонт и делать "понятные" знаки просто не на что. Давайте же посмотрим на сам мост.
Издалека видно - работа кипит. Экскаваторщик вместе с рабочими грузит старый настил на автомобиль, который вывозит отходы на мусорную свалку бытовых отходов.
С другой стороны рабочие крепят новый настил
Для справки:
25 января 2016 года состоялся аукцион за право выполнять работы по ремонту моста. В ходе аукциона цена контракта с заявленных 14776800 руб. снизилась аж на 76800 руб. и составила 14700000 руб. Победитель - Общество с ограниченной ответственностью "Мостремстрой" - уже вскоре приступило к выполнению работ.
Для сравнения:
все время возникает вопрос: "а что можно было сделать за эти деньги". В качестве ответа несколько фотокопий экрана с предложениями наших кировских фирм
А еще, кто помнит, совсем недавно сдавали участок автодороги Скрябино-Альмеж
Участок 14.3 км. обошелся бюджету в 460 млн. руб. (и это со всеми дорожными сооружениями), т.е. около 32168 руб./м. Если бы мы не ремонтировали мост, а строили автодорогу, то 14700000 руб. Хватило бы, примерно, на 450 метров отличной автодороги.
И, кстати, о дорогах. Внимание, с 20 апреля, как и каждую весну, областные и районные автодороги будут закрыты для движения большегрузного транспорта. Соответствующие решения уже готовятся в кабинетах администраций
Алексей Артемов