Наступает осень, опадает листва, и не только....
Как известно, осенью деревья, чтобы сохранить в себе накопленную за лето жизненную энергию на всю зиму, избавляются от листвы.
Что там накопила Российская Железная Дорога, но... Похоже она приблизилась к дикой природе, вновь отбросив от местного состава общий вагон.
Помниться, совсем недавно, в феврале этого года, уже обсуждалось такое же мероприятие РЖД (смотреть тут и тут...). Но вот уже сегодня на ст.Подосиновец (пгт.Демьяново) пришло не три (общий, плацкартный и купейный) вагона, а ТОЛЬКО ДВА!!!
Куда же опять делся общий вгон? Хотелось бы услышать ответ от местных властей, но, мне кажеться, ответ очевиден. Судите сами: касса железнодорожная стала работать не ежедневно, а только по приходу поезда, т.е. через день (при этом одна кассир сокращена), да и то, уже по-слухам, не утром и вечером, а только вечером. Сокращен вагон, таким образом РЖД сможет перевезти в Киров каждые два дня только 89 человек (54 плацкарт + 36 купе).
А вот, сравните цены на поездочку по маршруту Подосиновец-Киров
А кто еще в купейнике хочет прокатиться?
Кстати, кто не хочет "не солонно хлебавши" вернуться с вокзала домой, не уехав в Киров (или в Подосиновец из Кирова), советую почитать вот эту статью.
Что там накопила Российская Железная Дорога, но... Похоже она приблизилась к дикой природе, вновь отбросив от местного состава общий вагон.
Помниться, совсем недавно, в феврале этого года, уже обсуждалось такое же мероприятие РЖД (смотреть тут и тут...). Но вот уже сегодня на ст.Подосиновец (пгт.Демьяново) пришло не три (общий, плацкартный и купейный) вагона, а ТОЛЬКО ДВА!!!
Куда же опять делся общий вгон? Хотелось бы услышать ответ от местных властей, но, мне кажеться, ответ очевиден. Судите сами: касса железнодорожная стала работать не ежедневно, а только по приходу поезда, т.е. через день (при этом одна кассир сокращена), да и то, уже по-слухам, не утром и вечером, а только вечером. Сокращен вагон, таким образом РЖД сможет перевезти в Киров каждые два дня только 89 человек (54 плацкарт + 36 купе).
А вот, сравните цены на поездочку по маршруту Подосиновец-Киров
Тип вагона (класс обслуживания)1 | Владелец вагона(перевозчик)3 |
Номер вагона |
Стоимость4 |
КУПЕ(2К) | ФПД | 33 | 861.1 |
ПЛАЦ(3П) | ФПД | 35 | 367.3 |
А кто еще в купейнике хочет прокатиться?
Кстати, кто не хочет "не солонно хлебавши" вернуться с вокзала домой, не уехав в Киров (или в Подосиновец из Кирова), советую почитать вот эту статью.
Материал подготовил Алексей Артемов ©2009г.